好消息!峰峰规模最大的下穿铁路桥平改立!

来源:微观峰峰公众账号 作者:微观峰峰编辑 发布时间:05-13

 

开工啦!

开工啦!

开工啦!

 

 

为了提高行人车辆安全性

和火车通行效率,

消除交通堵点。 

我区今年将29处铁路道口

列入“平改立”改造计划啦!

 

也就是说!

这些道口终于有望不堵啦!!

随着挖掘机轰鸣,建材路下穿马磁铁路框架桥工程正式开工建设啦!

 

5月11日,峰峰建材路下穿马磁铁路框架桥工程举行开工仪式。副区长靳晓阳出席开工仪式。邯郸工务段、住建局、交通局、临水镇等部门负责同志共计60余人参加仪式。

建材路是我区北部城区东西向主干道,在与马磁铁路相交处建设下穿桥,将彻底解决城市道路与铁路交通互相影响问题。该桥长45米,宽28米,使用净高5.1米,是我区规模最大的下穿铁路桥。

今年以来,区委区政府强力实施“1231”发展战略,以北部新城建设为引擎,大力发展基础设施建设事业,通过与北京铁路局邯郸工务段达成合作协议,对全区范围内29处平交道口全部改成立交,今天开工建设的的立交桥就是29处平改立工程的第一处!

工程建成后,西起鼓山街,东至成峰路,全长3.1公里的建材路将畅通无阻,这对我区拓展城市发展空间,优化城市建设布局,加快峰峰实现转型升级、绿色崛起具有十分重要战略意义。

Tips

为什么平交改立交呢?

 

马磁铁路穿越峰峰矿区境内,与村道、乡道、城市道路相交,形成了多处平交道口。这些道口不仅影响铁路运行安全,同时也威胁各级道路通行安全,甚至阻碍城市发展。平交道口改立交道口就是让铁路运行安全,让群众出行安全,消除安全隐患,消除铁路对城市发展的阻碍,是利国利民的大好事,是造福子孙的大好事。


 

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